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德國進(jìn)口軸承|機械工業(yè)的軸承與閥門(mén)之間的原理

濟南市鴻慷機電設備有限公司（FAG授權經(jīng)銷(xiāo)編號：SGCNJN-C13028B）——德國舍弗勒集團山東進(jìn)口軸承授權經(jīng)銷(xiāo)商，專(zhuān)營(yíng)舍弗勒集團旗下INA軸承、FAG軸承，是一家專(zhuān)業(yè)的原裝德國進(jìn)口軸承銷(xiāo)售公司，提供原裝德國進(jìn)口軸承及相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)。

機械工業(yè)的軸承與閥門(mén)之間的原理

通常所說(shuō)的自力式壓差控制閥，其功能是控制網(wǎng)路中某個(gè)支路或某個(gè)用戶(hù)的壓差，使之基本恒定，而自身消耗的壓差則是變化的，正是通過(guò)調整自身的開(kāi)度，來(lái)調整自身所消耗的壓差，以實(shí)現被控對象的壓差恒定。這種壓差控制閥在供熱空調工程已有了較多的應用，尤其是在分戶(hù)計量供暖工程中被廣泛采用，所以被大家熟悉和了解。本文介紹一種功能與其不同的自力式壓差控制閥，它的作用是控制自身的壓差，因而可稱(chēng)為自身壓差控制閥。同時(shí)，探討它在暖通工程中的應用。

1、結構與工作原理

這里以ZY47—16C型自身壓差控制閥為例，介紹自身壓差控制閥的工作原理。圖1為該閥的結構與工作原理示意圖。彈簧、感壓膜和閥桿固結在一起，通過(guò)導壓管將出口壓力P2導入感壓膜上部的密封腔，感壓膜下部為入口壓力P1。根據P1-P2的設定值ΔPs（以下簡(jiǎn)稱(chēng)設定壓差）確定彈簧的預壓縮量，即使彈簧的彈力與設定壓差條件下感壓膜對彈簧的作用力相等。并按照閥塞的行程遠小于彈簧預壓縮量的原則選擇彈簧。這樣就使得在閥門(mén)任一開(kāi)度的平衡狀態(tài)，閥的進(jìn)、出口壓差ΔP與設定壓差ΔPs近似相等。嚴格地說(shuō)，開(kāi)度不同，平衡狀態(tài)的ΔP是不相等的。顯然，隨著(zhù)開(kāi)度的增大，平衡狀態(tài)的ΔP是增大的。但通過(guò)對彈簧的選擇，完全可以在閥塞的全行程內，將平衡狀態(tài)的ΔP相對于ΔPs的偏離控制在一定的范圍（比如10％）之內。

自力式自身壓差控制閥在系統中的工作可分為兩種情況進(jìn)行說(shuō)明：①當前狀態(tài)為關(guān)閉。若閥前后壓差ΔP小于設定壓差ΔPs，則繼續關(guān)閉，這時(shí)就是一個(gè)關(guān)斷閥。若ΔP大于ΔPs，則感壓膜克服彈簧的彈力，帶動(dòng)閥塞上升，閥門(mén)開(kāi)啟；達到平衡狀態(tài)時(shí)，進(jìn)、出口壓差ΔP近似回落到設定壓差ΔPs。②當前狀態(tài)為開(kāi)啟。若系統穩定運行，進(jìn)、出口壓差ΔP近似為設定壓差。若由于系統工況的改變，使ΔP增大，則閥門(mén)開(kāi)大，流量增大；達到平衡狀態(tài)時(shí)，ΔP又近似回落到ΔPs。閥門(mén)為最大開(kāi)度時(shí)，出現ΔP大于ΔPs的情況，閥門(mén)不再具有調控壓差的能力。若由于系統工況的改變，使進(jìn)、出口壓差ΔP小于ΔPs，則閥門(mén)關(guān)小，流量減小，達到平衡狀態(tài)時(shí)，ΔP又近似上升到ΔPs。直至閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，出現ΔP小于ΔPs的情況，就不再具有調控壓差的能力，而成為一個(gè)關(guān)斷閥。簡(jiǎn)而言之，自力式自身壓差控制閥在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，ΔP必須大于ΔPs才能開(kāi)啟；在開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，可自動(dòng)調整開(kāi)度，保持閥門(mén)前后的壓差基本恒定。

2、自身壓差控制閥在暖通工程中的應用

2.1在保護冷熱源方面的應用

近年來(lái)，在供熱工程中，燃油和燃氣機組有了較多的應用。由于對供暖實(shí)行計量收費，用戶(hù)自主調節流量的意識大大增強，加上生活用熱水在一天之內用量變化較大，使得供熱系統的流量有很大的變化范圍。若流量過(guò)小，可能造成燃油和燃氣機組的局部沸騰，進(jìn)而使機組受到破壞。對于空調系統中的冷水機組，如果冷凍水流量太小，也可能造成蒸發(fā)排管局部?jì)鼋Y，進(jìn)而使機組受到破壞。對于以上兩種情況，可如圖2所示，在旁通管路上，裝設自力式自身壓差控制閥。由于用戶(hù)調節等原因使系統流量減小，壓差控制閥前后的壓差ΔP就會(huì )隨之增大，當ΔP大于設定壓差ΔPs時(shí)，壓差控制閥開(kāi)啟，增大通過(guò)冷熱源的流量，保障機組安全運行。在壓差控制閥為開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，可始終保持閥前后的壓差基本恒定。而通過(guò)閥的流量則與用戶(hù)系統的流量呈相反的變化。即用戶(hù)系統的流量減小，通過(guò)壓差控制閥的流量就會(huì )增大；反之，用戶(hù)系統的流量增大，則通過(guò)壓差控制閥的流量減小。這樣就可保證通過(guò)冷熱源的流量不致有太大的變化，既保護了冷熱源，又提高了機組運行的穩定性。

保護冷熱源的傳統方式是在旁通管路上裝設電動(dòng)壓差控制閥。當系統流量減小，使電動(dòng)閥前后壓差大于設定壓差時(shí)，電信號驅動(dòng)電動(dòng)閥開(kāi)啟，使冷熱源機組維持必須的最小流量。但電動(dòng)壓差控制閥由于對電源和傳遞電信號的線(xiàn)路的依賴(lài)，可靠程度不如自力式壓差控制閥。另外，價(jià)格也高于后者很多。所以，在保護冷熱源方面，完全可以用自力式自身壓差控制閥替代傳統的電動(dòng)控制閥。順便提及，在圖2所示的旁通管路上裝設電磁閥是不恰當的，因為電磁閥只有關(guān)閉和全開(kāi)兩種狀態(tài)，所以它的每一次動(dòng)作，都將對用戶(hù)系統的流量產(chǎn)生較大的影響。

2.2在集中供熱系統中的應用

在集中供熱工程中常常出現這樣的情況：供暖用戶(hù)有低建筑（較矮的建筑或地勢較低的建筑）和高建筑（高層建筑或地勢較高的建筑），若熱網(wǎng)的壓力工況滿(mǎn)足低建筑的散熱器不被壓壞的要求，高建筑就會(huì )出現倒空現象；若熱網(wǎng)的壓力工況滿(mǎn)足高建筑不出現倒空現象，則低建筑的散熱器承受的壓力就會(huì )超過(guò)其承壓能力。借助自身壓差控制閥往往可以解決這個(gè)矛盾。

圖3是一個(gè)地勢高差懸殊，熱源位于低處的例子。順著(zhù)地勢特點(diǎn)，在供水管路適當位置設置加壓水泵，在回水管路適當位置裝設自力式自身壓差控制閥。在系統運行過(guò)程中，壓差控制閥前后的壓差可保持基本恒定。這樣就將網(wǎng)路的動(dòng)水壓線(xiàn)分為兩個(gè)部分，前部的動(dòng)水壓線(xiàn)相對較低，可滿(mǎn)足低建筑的散熱器不被壓壞的要求；后部的動(dòng)水壓線(xiàn)相對較高，可滿(mǎn)足高建筑不發(fā)生倒空現象的要求。在系統停止運行時(shí)，整個(gè)網(wǎng)路的測壓管水頭有達到一致的趨勢，而壓差控制閥則通過(guò)減小開(kāi)度竭力維持原有的壓差基本不變，直至壓差控制閥關(guān)閉。這時(shí)，壓差控制閥與供水管路上的止回閥一起，將網(wǎng)路后部與前部隔離開(kāi)來(lái)。網(wǎng)路前部的靜水壓線(xiàn)由設置在熱源的補水定壓裝置保證。網(wǎng)路后部的靜水壓線(xiàn)由與壓差控制閥配裝在一起的定壓補水泵保證。

1熱源2循環(huán)水泵3系統補給水泵4自身壓差控制閥5加壓水泵6止回閥7網(wǎng)路后部補給水泵8補水壓力調節閥9熱用戶(hù)

相反，若地勢相差懸殊，而熱源在高處，則如圖4所示，順著(zhù)地勢特點(diǎn)，在供水管路適當位置裝設自身壓差控制閥，在回水管路適當位置裝設加壓水泵。系統運行時(shí)，壓差控制閥前后的壓差可保持基本恒定，這樣就使網(wǎng)路后部的動(dòng)水壓線(xiàn)相對較低，可滿(mǎn)足低建筑的散熱器不被壓壞的要求；網(wǎng)路前部的動(dòng)水壓線(xiàn)相對較高，可滿(mǎn)足高建筑不發(fā)生倒空現象。系統停止運行時(shí)，壓差控制閥自動(dòng)關(guān)閉，與回水管路上的止回閥一起，將網(wǎng)路后部與前部隔離開(kāi)來(lái)。網(wǎng)路前部的靜水壓線(xiàn)由設置在熱源的補水定壓裝置保證，網(wǎng)路后部的靜水壓線(xiàn)則由連通前、后部的補水管路上的補水調節閥保證。

1熱源2循環(huán)水泵3系統補給水泵4自身壓差控制閥5加壓水泵6止回閥7后部補水壓力調節閥8熱用戶(hù)

3、結論

自力式自身壓差控制閥為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，若閥前、后的壓差小于設定壓差，則繼續關(guān)閉；若閥前、后的壓差大于設定壓差，則閥門(mén)開(kāi)啟。為開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，可自動(dòng)調整開(kāi)度，使閥前、后的壓差基本恒定。

自力式自身壓差控制閥可用于對冷熱源的保護，與傳統的電動(dòng)控制保護相比，有控制可靠、價(jià)格低廉的優(yōu)點(diǎn)。

自力式自身壓差控制閥可用于解決集中供暖工程中高建筑與低建筑高度相差懸殊所產(chǎn)生的對壓力工況要求不同的矛盾。

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